（記者林強台北報導）「經典」永遠是「經典」！
茶金時代，這個茶市場，從來不缺茶；但是，最缺的是讓人喝了健康、安全，值得信賴的好茶！
位於西雙版納傣族自治州內的六大茶山，一般指雲南茶葉或普洱茶六大古茶山。
普洱古茶山，以瀾滄江為界，計分為古代江北六座，以及現代江南六座。
其中，江北為源自三國時，歷史悠久的六大茶山，即瀾滄江內的六大茶山，包括：曼撒（易武）、攸樂（基諾）、革登、倚邦、莽枝、蠻磚。
江外六大茶山，包括：景邁、南糯、南嶠、猛宋、布朗、巴達。
茶馬古道（南絲路）位處於中國西南部的橫斷山區與青藏高原之間，是當今世界上地勢最高的貿易通道，歷史上，唐宋以來，至民國時期，漢、藏之間以進行茶馬交換而形成的一條交通要道，以茶葉交易為主的茶馬古道（南絲路），是唯一可與「絲綢之路」相媲美的中國古代商業路網。
由於中國西南部，氣候溫暖濕潤，適宜茶葉生長，而且雲南地區的人民還保留了製作壓茶的方法及傳統，這種壓製的茶葉（以普洱茶為代表），方便運輸，儲藏，為馬幫將茶葉運入藏區提供了條件。
在以遊牧業為主的西藏高原地區，這裡的人民以肉食為主，因為環境的制約，他們的飲食中缺乏蔬菜，這樣，他們需要從茶馬古道（南絲路）運來的茶葉，用來補充人體生存必須的維生素。
其中，除了茶葉、馬匹外，由茶馬古道（南絲路）運進藏區的，包括：瓷器、絲綢等物品。
中國對馬匹的需求在十八世紀開始降低後，運出高原的貨物則以羊毛、黃金、白銀、藥材等為主。
所有貨品的運輸都是依靠馬幫在高原與山區間往返。
遍布中國西南多省以及東南國家的茶馬古道（南絲路），起自中國四川省的成都、雅安，以及雲南省的昆明、普洱等地，終點為西藏自治區的拉薩，以及東南亞等地。
世界上通行里程最長古代商路的茶馬古道（南絲路），為一個複雜的道路網絡，其中，四川、雲南、貴州三省的部分茶馬古道（南絲路），以及相關歷史遺蹟於西元二0一三年三月五日列為第七批全國重點文物保護單位。
在古代，有很多鄉鎮都是為了招待馬幫而形成。
茶馬古道（南絲路）是一個非常特殊的地域稱謂，是一條世界上自然風光最壯觀，文化最為神秘的旅遊絕品線路，茶馬古道（南絲路）蘊藏著開發不盡的文化遺產。
青藏高原上，一條異常古老的文明孔道，茶馬古道（南絲路），主要分茶馬古道（南絲路）南、茶馬古道（南絲路）北兩條道，即滇藏道，以及川藏道。
滇藏道，起自雲南西部洱海一帶產茶區，穿梭經過麗江、中甸、德欽、芒康、察雅至昌都，再由昌都通往衛藏地區。 川藏道則以今四川雅安一帶產茶區為起點，首先進入康定，自康定起，川藏道又分成：南、北兩條支線。
其中，川藏道北線是從康定向北，經道孚、爐霍、甘孜、德格、江達、抵達昌都（即今川藏公路的北線），再由昌都通往衛藏地區。
川藏道南線則是從康定向南，經雅江、理塘、巴塘、芒康、左貢至昌都（即今川藏公路的南線），再由昌都通向衛藏地區。
有「南方絲綢之路」的茶馬古道（南絲路），列入全國重點文物保護單位的文物點眾多，包括：茶馬古道（南絲路）路網中的古道路遺址、驛站、商鋪、牌坊、橋梁碼頭，以及相關的會館建築、宗教建築、礦冶遺址和窯址、摩崖石刻、碑刻等。
茶馬古道（南絲路），存在於中國西南地區，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道，是中國西南民族經濟文化交流的走廊！
歷史上，茶馬古道（南絲路）並非只有一條，而是一個龐大的交通網絡。
茶馬古道（南絲路）是以川藏道、滇藏道，以及青藏道（甘青道）三條大道為主。
同時，茶馬古道（南絲路）輔以眾多的支線、附線構成的道路系統。
青藏高原上，一條異常古老文明走廊的茶馬古道（南絲路）地域，橫跨，包括：川、滇、青、藏，向外延伸至南亞、西亞、中亞，以及東南亞，更遠達歐洲。
茶馬古道（南絲路）川藏道、滇藏道，以及青藏道（甘青道）三條大道中，以川藏道開通最早，運輸量最大，歷史作用較大。
茶馬古道（南絲路）穿梭在中國西南的叢山峻嶺間，從雲南、四川進入西藏，一直延伸到尼泊爾、印度，直抵西亞、西非。
其中，茶馬古道（南絲路）中的滇、藏路線，途經，包括：西雙版納、普洱、大理、麗江、德欽、察隅、邦達、林芝、拉薩。
茶馬古道（南絲路）到達西藏拉薩的茶葉，還經喜馬拉雅山口運往印度加爾各達，大量行銷歐亞，使得茶馬古道（南絲路）逐漸成為一條國際大通道。
茶馬古道（南絲路），道路網遍布四川省、雲南省、貴州省，以及西藏以自治區，橫跨長江（金沙江）、瀾滄江、怒江，及雅魯藏布江等四大流域。
茶馬古道（南絲路），是中國內地漢族地區與邊疆少數民族地區經濟往來的一種重要方式，為中國西南地區各民族間互通有無，進行經濟、文化交流的紐帶。（天地傳媒，通天透地，貫穿古今）